Les passionnés de moto et les amateurs de deux-roues savent à quel point le choix d’un casque de qualité est essentiel pour leur sécurité sur la route. Depuis le 1er juillet 2022 une nouvelle norme européenne ECE 22-06 pour les casques de moto a été mise en place afin de renforcer la sécurité des motards. Nous allons vous expliquer en détail cette nouvelle norme et comprendre en quoi elle diffère de l’ECE 22-05.
Pourquoi instaurer une nouvelle norme ?
Cette “mise à jour” de la norme vise à intégrer les dernières avancées technologiques, améliorer la sécurité et ainsi mieux protéger les usagers du deux-roues. La norme ECE 22-06 remplace donc l’ECE 22-05, qui était en vigueur depuis 2002.
Les principales évolutions :
1- Un test d’impact latéral : Une des avancées majeures de la nouvelle norme est l’introduction d’un test avec 18 points d’impact contre 6 auparavant dont un en latéral. Cela vise à simuler les situations où un motard peut heurter un obstacle sur le côté à différentes vitesses. Les casques doivent désormais être conçus pour offrir une meilleure protection dans ces scénarios, réduisant ainsi les risques de traumatismes crâniens.
2- Une meilleure protection en cas d’accident : L’homologation ECE 22-06 exige que les casques intégraux, jet ou modulables offrent une protection accrue en cas d’accident. Cela signifie que les casques doivent mieux absorber l’énergie d’impact et minimiser les forces transférées à la tête de l’usager. Les fabricants de casques doivent donc utiliser des matériaux et des conceptions plus avancés pour répondre à ces exigences.
3- Les systèmes de fixation améliorés : L’ECE 22-06 impose des exigences plus strictes en matière de système de fixation. Les jugulaires et les dispositifs de fermeture doivent être plus robustes et plus résistants à l’ouverture lors d’un accident, garantissant que le casque reste en place sur la tête du motocycliste.
4- Une visibilité accrue : La norme ECE 22-06 exige également une amélioration de la visibilité périphérique. Les casques doivent offrir un champ de vision plus large, permettant ainsi aux utilisateurs de mieux percevoir les dangers potentiels sur la route. Pour un casque avec visière, celle-ci doit subir un test d’impact avec une bille en acier lancée à plus de 215 km/h.
5- La durabilité et la résistance aux intempéries : Les nouveaux casques conformes à l’ECE 22-06 doivent être plus résistants aux intempéries, notamment à l’eau, pour garantir une protection constante dans diverses conditions météorologiques.
6- Un test des accessoires : Si le casque possède un intercom intégré, une caméra ou un accessoire technologique, celui-ci doit être soumis à un test en même temps que celui du casque, pour prévenir des risques.
Qu’est-ce qui change pour les motards ?
Pour les utilisateurs d’un deux roues, cette nouvelle norme signifie une protection accrue et une meilleure sécurité. Lors de l’achat d’un nouveau casque, il est essentiel de rechercher la certification ECE 22-06, qui garantit que le casque répond aux normes les plus récentes et les plus rigoureuses en matière de sécurité. Chez Marko Helmets déjà 3 modèles sont vendus avec l’homologation ECE 22-06, le Dark Side, le M-Carbon et le M-jet Carbon. Tous les anciens modèles de la marque vont être commercialisés avec la nouvelle homologation prochainement.
L’ECE 22-06 est un pas en avant significatif dans la protection des motocyclistes sur nos routes. Cependant, il est important de se rappeler que la sécurité à moto ne dépend pas uniquement du casque. Porter des équipements de protection appropriés, suivre les règles de conduite et être conscient des conditions de la route sont autant de facteurs cruciaux pour rester en sécurité.
Pour conclure, cette nouvelle norme ECE 22-06 pour les casques de moto marque une avancée dans la sécurité des motards. En optant pour un casque certifié conforme à cette norme, les motards peuvent rouler en toute confiance, sachant qu’ils bénéficient de la meilleure protection possible sur la route. La sécurité ne devrait jamais être négligée, et cette nouvelle norme permet à tous les usagers de se sentir plus protégé sur les routes lors de leurs trajets quotidiens ou occasionnels.
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