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Les accessoires obligatoires et interdits à moto ou à vélo

Posted on 14 août 2024

Que ce soit à moto ou à vélo, les accessoires jouent un rôle crucial dans la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route, c’est d’ailleurs le cœur de métier de Marko Helmets. En France, la réglementation impose certains équipements obligatoires, tandis que d’autres sont formellement interdits. Voici un tour d’horizon des règles à respecter pour rouler en toute sécurité et en conformité avec la loi française.

1. Les accessoires obligatoires à moto

Conduire une moto implique de respecter des règles de sécurité strictes. Parmi les équipements obligatoires, on retrouve :

– Le casque homologué : Le port du casque est obligatoire pour le conducteur et le passager. Il doit être homologué et correctement attaché. Un casque non homologué ou mal attaché expose à une amende et à une perte de points sur le permis.

– Les gants homologués : Les gants certifiés CE sont obligatoires pour le conducteur et son passager. Ils doivent être résistants aux abrasions pour protéger efficacement en cas de chute.

– Le gilet de haute visibilité : Le gilet jaune (ou d’une autre couleur vive) est obligatoire, mais seulement en cas d’arrêt d’urgence. Il doit être porté lorsque le conducteur quitte la moto sur la chaussée ou sur l’accotement.

– Les feux et catadioptres : Les motos doivent être équipées de feux avant et arrière en état de marche ainsi que de catadioptres sur les côtés et à l’arrière. Ces dispositifs sont essentiels pour être bien visible, notamment de nuit.

2. Les accessoires obligatoires à vélo

Pour les cyclistes, la sécurité est également encadrée par la loi. Les équipements suivants sont donc obligatoires :

– Le casque (pour les enfants de moins de 12 ans) : Le port du casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans, qu’ils soient conducteurs ou passagers. Ce casque doit être attaché et homologué. Les adultes n’ont pas cette obligation en France même s’il est préférable de porter un casque pour votre sécurité en cas de chute ou de collision. 

– L’éclairage : Un vélo doit être équipé de feux avant et arrière en état de marche, ainsi que de catadioptres (réflecteurs) sur les roues et les pédales. Ces éléments sont indispensables pour assurer la visibilité, surtout la nuit ou par faible luminosité.

– Le gilet de haute visibilité : Comme pour les motards, le gilet jaune est obligatoire pour les cyclistes hors agglomération, de nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante.

– Le signal sonore : Un avertisseur sonore tel qu’une sonnette est obligatoire sur un vélo. Il doit être audible à au moins 50 mètres.

3. Les accessoires interdits à moto et à vélo

Certaines pratiques et accessoires sont strictement interdits par la loi en France, à moto comme à vélo :

– Les écouteurs et casques audio : Il est interdit de porter des écouteurs ou un casque audio à moto et à vélo, car cela diminue l’attention et la perception des bruits environnants. Cette interdiction concerne également les dispositifs d’oreillette utilisés pour les téléphones.

– Les feux clignotants non homologués : Les feux additionnels ou clignotants non homologués sont interdits. Ils peuvent éblouir les autres conducteurs ou être confondus avec d’autres signaux, créant ainsi un risque d’accident encore plus à moto.

– Les objets dangereux et non Fixés : Il est interdit de transporter des objets dangereux ou mal fixés sur une moto ou un vélo, car ils peuvent nuire à la stabilité du véhicule ou se transformer en projectiles en cas de chute.

4. Les accessoires recommandés

Au-delà des obligations légales, certains accessoires sont fortement recommandés pour augmenter la sécurité :

– À moto : Les blousons renforcés, les pantalons et bottes de protection, ainsi que les dorsales sont des équipements qui, bien que non obligatoires, offrent une protection supplémentaire en cas de chute et qui peuvent ainsi vous sauver la vie.

– À vélo : Un rétroviseur et un bon cadenas sont des éléments qui, bien que facultatifs, contribuent à une conduite plus sûre et à la protection contre le vol.

Pour conclure, le non-respect de ces obligations peut entraîner des sanctions : amendes, retrait de points sur le permis de conduire (pour les motards), voire l’immobilisation du véhicule. Par ailleurs, en cas d’accident, l’absence d’équipement obligatoire peut limiter les indemnisations par les assurances.

Respecter les obligations en matière d’équipements à moto et à vélo est non seulement une question de conformité légale, mais surtout une question de sécurité. Les accessoires obligatoires visent à protéger les usagers, tandis que les interdictions sont destinées à éviter des comportements à risque. En complément, l’ajout d’équipements recommandés peut faire la différence en cas d’imprévu. Rouler en toute sécurité, c’est avant tout anticiper et respecter ces règles essentielles.

Retrouvez tous nos casques et accessoires moto et vélo sur notre site

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L’interdiction des casques jet : pour ou contre ?

Posted on 5 juillet 2024

Depuis quelques années, la question de l’interdiction des casques jet pour les motards et scootéristes suscite de vifs débats. Ces casques sont ouverts et offrent une protection minimale en laissant le visage exposé. Tandis que certains plaident pour leur interdiction au nom de la sécurité routière, d’autres défendent leur usage pour des raisons de confort et de liberté individuelle. Voici les différents arguments pour et contre cette interdiction.

Les arguments en faveur de l’interdiction : 

1. La sécurité accrue :

Protection insuffisante : les casques jet couvrent généralement le crâne et les oreilles, mais laissent le visage, le menton et la mâchoire sans protection. En cas de chute ou de collision, ces zones peuvent être gravement endommagées, entraînant des blessures sévères voire mortelles.

Risques accrus en milieu urbain : les motocyclistes circulant en ville sont particulièrement exposés aux accidents, souvent dus à des collisions avec des véhicules ou des piétons. Un casque intégral, qui couvre l’ensemble de la tête et du visage, offre une protection bien plus complète. A savoir que les casques jet sont particulièrement utilisés par les scootéristes en zone urbaine.

2. La conformité aux normes internationales :

De nombreux pays imposent déjà le port du casque intégral pour les motards plus récemment en Espagne, considérant qu’il s’agit du standard de sécurité minimum. Adopter une telle réglementation alignerait la législation locale avec les pratiques internationales, renforçant ainsi la sécurité des usagers.

3. La réduction des coûts médicaux :

Les blessures graves à la tête et au visage nécessitent souvent des soins médicaux coûteux et prolongés. En diminuant le nombre de ces blessures grâce à l’utilisation de casques plus protecteurs, on pourrait réduire les dépenses de santé publique liées aux accidents de moto.

Les arguments contre l’interdiction : 

1. La liberté de choix :

Préférence personnelle : de nombreux motards préfèrent les casques jet pour leur légèreté, leur confort et leur meilleure ventilation, surtout en été. Interdire ces casques serait perçu comme une atteinte à leur liberté de choisir leur équipement.

Pratique en milieu urbain : pour des trajets courts et en ville, où la vitesse est limitée, certains estiment que le casque jet est suffisant et plus pratique.

2. L’impact économique :

Industrie du casque : l’interdiction des casques jet pourrait nuire aux fabricants et aux détaillants spécialisés dans ce type de produit, entraînant des pertes économiques et des suppressions d’emplois dans ce secteur.

Coût pour les consommateurs : les motards devraient remplacer leurs casques jet par des casques intégraux, engendrant des coûts supplémentaires pour de nombreux utilisateurs.

3. La sensibilisation :

Plutôt que d’interdire, certains préconisent une meilleure sensibilisation aux risques encourus et aux avantages des casques intégraux. Des campagnes de sensibilisation pourraient inciter les motocyclistes à choisir volontairement des casques plus sécuritaires sans recourir à des interdictions.

Pour conclure, le débat sur l’interdiction des casques jet pour les motards et scootéristes est complexe et met en balance des considérations de sécurité, de liberté individuelle et d’impact économique. Si la sécurité routière reste une priorité incontestable, il est également crucial de prendre en compte les préférences des usagers et les réalités économiques. Une solution intermédiaire pourrait être de renforcer les normes de sécurité pour les casques jet tout en encourageant l’usage des casques intégraux par des campagnes de sensibilisation et des incitations.

Retrouvez toute la sélection des casques de Marko Helmets ici

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Comment bien choisir son assurance et sa moto de collection ?

Posted on 28 mai 2024

Vous souhaitez vous lancer dans la collection de motos anciennes ? Ou plus simplement rouler vintage ? Du Solex 45 cm3 aux gros cubes V Twin Harley Davidson et autres Ducati Monster, voici quelques conseils pour entretenir votre machine et choisir l’assurance qui convient le mieux ainsi que sa moto !

L’importance d’assurer sa moto, son scooter et ses deux roues de collection

Même si votre véhicule roule peu ou pas du tout, l’assurance Responsabilité Civile étant obligatoire, les motos et scooters de collection doivent être assurés. Ces mécaniques étant souvent rares, avec des coûts de réparation élevés, il vaut mieux choisir une assurance spécialisée en anciennes comme TEA Cerede. Il est le premier assureur spécialisé dans les voitures et motos de collection depuis 1960. Ce véritable pionnier du secteur assure 20 000 véhicules, à deux et quatre roues, dont les plus grands collectionneurs de motos et scooters anciens. 

Les conditions pour assurer son véhicule de collection :

Il existe des conditions variables selon l’offre d’assurance. Une moto, un scooter et autre deux roues de collection, doit généralement remplir les critères suivants :

  • Avoir été construit ou immatriculé pour la première fois il y a au moins 30 ans, et seulement 25 ans, chez TEA Cerede.
  • Carte grise de collection non obligatoire
  • Pour tous les conducteurs à partir de 19 ans ou 1 an de permis
  • Pour les usages loisir, Promenade et Circuit
  • Être assuré sur un véhicule d’usage habituel
  • Ne pas être en situation de Malus
  • Avoir déclaré au maximum 3 sinistres dont 1 responsable
  • Ne pas avoir déclaré de sinistre corporel

Si votre moto respecte ces conditions, vous pouvez la faire passer en collection en faisant une demande à la Fédération française des véhicules d’époque (FFVE).

Aussi, chez notre partenaire, les contrats deux roues de plus de 25 ans peuvent être intégrés dans les contrats flotte qui réunissent tous les types de véhicules anciens, dans un même contrat. Être chez TEA Cerede, c’est aussi bénéficier d’un réseau de spécialistes de la mécanique ancienne et profiter d’offres exclusives grâce au club TEA Vantage dont Marko Helmets fait partie.

Quelques conseils pour entretenir votre deux-roues vintage :

Parce que même bien assurée, de petits gestes peuvent éviter des problèmes mécaniques.

  1. Changement d’huile : l’huile est le sang de la moto. Veillez à changer l’huile régulièrement pour maintenir le moteur en bonne santé.
  2. Système de carburant : nettoyez les carburateurs, remplacez les filtres à carburant et assurez-vous que le système de carburant est en bon état.
  3. Vérification des freins : contrôlez régulièrement les freins, surtout si la moto a été stockée pendant un certain temps, ainsi que le liquide des freins. 
  4. Système électrique : vérifiez les connexions électriques, les ampoules et les fusibles.
  5. Pneus : inspectez l’état des pneus et remplacez-les si nécessaire.
  6. Stockage: rangez votre moto dans un endroit sec et à l’abri de l’humidité.

Comment bien choisir sa moto classique ?

Pour commencer vous devez vous poser la question suivante : est-ce que je souhaite en acheter une à restaurer un peu, beaucoup ou totalement ? Ce critère va ainsi vous orienter sur le budget et les compétences à envisager. Si vous n’êtes pas bricoleur, il vaut mieux prendre une moto déjà restaurée ou d’origine non modifiée, propre et en état d’usage avec laquelle on peut conduire tous les jours. Les prix seront plus élevés lorsqu’elles sont restaurées dès le début, mais vous vous couvrez de mauvaises surprises. Il vaut mieux payer plus au départ pour que les restaurations soient moindres derrière. A la fin, vous serez gagnant. Si vous vous lancez dans une restauration de taille, il faut de réelles compétences, du temps et du budget. Il est satisfaisant d’avoir réalisé la restauration de sa 2 roues soi-même, mais le budget peut être explosif car des « petits riens » comme un alternateur, auquel on ne s’attend pas, vont s’accumuler, jusqu’à atteindre une somme importante. On peut aussi, où en plus, être bloqué par un manque de compétences. Donc il vaut mieux être sûr de soi avant de se lancer !

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Le port du casque en vélo électrique : un élément essentiel ?

Posted on 28 mars 2024

Dans le paysage de la mobilité urbaine en constante évolution, le vélo électrique est devenu un choix de transport populaire pour de nombreux citoyens. Avec sa combinaison de facilité d’utilisation, d’efficacité et de durabilité environnementale, le vélo électrique offre une alternative attrayante à la voiture notamment dans les zones urbaines encombrées. Cependant, alors que la popularité des vélos électriques augmente, une question cruciale se pose : le port du casque est-il un élément essentiel de la sécurité à vélo ?

La croissance du vélo électrique

Les vélos électriques, également connus sous le nom de e-bikes ou VAE, ont connu une croissance spectaculaire au cours des dernières années. Les avantages évidents, tels que l’assistance au pédalage et la possibilité de parcourir de plus longues distances sans effort excessif, ont attiré un large éventail d’utilisateurs, des jeunes aux seniors, des professionnels aux amateurs de loisirs.

Cette popularité croissante pose cependant des défis en termes de sécurité. Les vitesses plus élevées atteintes avec les vélos électriques dont les speedbike pouvant dépasser les 45 km/h, combinées à une augmentation du nombre de cyclistes sur les routes, soulèvent des préoccupations quant à la sécurité des usagers de la route, en particulier dans un environnement urbain où les interactions avec les voitures, les piétons, d’autres cyclistes et les trottinettes électriques sont fréquentes et ou le danger est permanent.

L’importance du port du casque

Le port du casque à vélo est depuis longtemps recommandé pour réduire les risques de blessures graves à la tête en cas d’accident. Cependant, son importance est souvent minimisée, surtout parmi les cyclistes urbains. Avec l’émergence des vélos électriques, cette question revêt une importance encore plus grande. 

Les vélos électriques peuvent atteindre des vitesses considérablement plus élevées que les vélos traditionnels, en particulier lorsqu’ils sont utilisés en mode d’assistance maximale. Par conséquent, les risques associés à une chute ou à une collision sont également accrus. Dans ces circonstances, le port du casque devient une mesure de sécurité essentielle pour protéger le cycliste contre les blessures graves à la tête, qui peuvent avoir des conséquences dévastatrices et mortelles. 

Chez Marko Helmets, nous avons développé des casques capables d’absorber des chocs à haute vitesse grâce à une coque robuste en polycarbonate. Deux modèles de casque sont très appréciés des cyclistes, c’est le Tandem et le Cadence. Tous les deux sont des casques techniques qui comportent une visière courte ou longue selon votre choix pour une protection optimale de votre visage et des yeux contre les projections et les intempéries surtout lorsqu’on roule à haute vitesse. Le confort est également essentiel pour les trajets du quotidien c’est pour cela que Marko Helmets à conçu des intérieurs qui se rapprochent des casques de moto avec des mousses respirantes, rembourrées, démontables et lavables, sans oublier un système de ventilation efficace pour les fortes chaleurs. Pour finir, la sécurité de ses casques passe par la visibilité, notamment grâce à l’éclairage situé sur la molette de réglage à l’arrière du casque avec 3 intensités de lumières, les automobilistes ne pourront pas vous louper !

La sensibilisation

Malgré les preuves de l’efficacité du port du casque, la sensibilisation à son importance reste inégale, et la législation concernant son obligation varie d’un endroit à un autre. Dans de nombreux pays, le port du casque à vélo est recommandé mais pas obligatoire pour les adultes. Cependant, certaines juridictions imposent le port du casque aux enfants, et dans certains cas, aux cyclistes de tous âges. En France, il est obligatoire pour les enfants de -12 ans uniquement. 

Une sensibilisation accrue à l’importance du port du casque, combinée à des réglementations plus strictes, pourrait contribuer à réduire le nombre d’accidents et de blessures graves sur les routes.

Pour conclure, le vélo électrique offre de nombreux avantages en termes de mobilité durable, mais il présente également des risques en matière de sécurité, en particulier en l’absence de mesures de protection adéquates. Le port du casque constitue un élément essentiel de la sécurité à vélo, en particulier compte tenu des vitesses plus élevées et de la densité accrue du trafic dans les zones urbaines ainsi que le non-respect du code de la route des cyclistes et des automobilistes.

Il est impératif que les cyclistes prennent conscience de l’importance du port du casque. Le casque de vélo ne devrait pas être considéré comme une option, mais le sujet du port du casque obligatoire est une supposition qui crée des débats animés, vous pouvez d’ailleurs vous y intéresser dans notre article consacré à cette interrogation.

Retrouvez l’intégralité de nos modèles de casque de vélo juste ici pour vous équiper dès aujourd’hui et rouler en toute sécurité. Ils ont déjà fait leur preuve sur certaines têtes de nos client(e)s qui ont évité des traumatismes crâniens suite à des accidents de la route. Protégez-vous !

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Le Port Obligatoire du Casque Vélo : Pour ou Contre ?

Posted on 16 février 2024

Le port du casque à vélo a été un sujet de débat animé ces dernières années, suscitant des opinions diverses sur la nécessité et l’efficacité d’une obligation légale. Alors que certains considèrent le port du casque comme une mesure essentielle pour la sécurité des cyclistes, d’autres défendent le droit individuel de choisir de le porter ou non. Étudions les arguments pour et contre le port obligatoire du casque à vélo.

Pour le Port Obligatoire du Casque Vélo :

1.La sécurité accrue : L’argument central en faveur du port obligatoire du casque à vélo est la protection accrue qu’il offre en cas d’accident. Les accidents de vélo peuvent entraîner des blessures graves à la tête, et le port du casque peut réduire le risque de traumatismes crâniens.

2. Les pays où c’est obligatoire : Dans de nombreux pays, le port du casque à vélo est déjà obligatoire. Des pays comme l’Australie, la Nouvelle-Zélande et certains États américains ont imposé cette mesure pour améliorer la sécurité des cyclistes.

3. La responsabilisation : Rendre le port du casque obligatoire peut également renforcer le sens de la responsabilité chez les cyclistes, les incitants à adopter des comportements plus prudents sur la route et le respect du code de la route même à vélo. Sans oublier que le choix de son casque est important selon votre utilisation.

Contre le Port Obligatoire du Casque Vélo :

1. La liberté individuelle : Certains opposants soutiennent que le port du casque devrait rester une décision personnelle. Ils estiment que chaque individu devrait avoir le droit de décider s’il souhaite prendre le risque de rouler sans casque.

2. La dissuasion du vélo : L’obligation de porter un casque pourrait dissuader certaines personnes de faire du vélo, particulièrement pour des trajets courts ou utilitaires. La promotion du vélo en tant que moyen de transport durable pourrait être entravée par cette mesure, notamment dans les grandes villes.

3. L’impact sur la santé publique : Certains suggèrent que l’accent devrait être mis sur des mesures plus larges de sécurité routière, plutôt que de se concentrer uniquement sur le port du casque. Des initiatives telles que des infrastructures cyclables sûres pourraient avoir un impact plus significatif sur la sécurité des cyclistes car en effet la plupart des accidents sont provoqués avec un automobiliste ou un motard.

En fin de compte, le débat sur le port obligatoire du casque à vélo met en balance la sécurité individuelle et la liberté personnelle. Les partisans dans les études menées soulignent la nécessité de réduire les risques d’accidents graves, tandis que les opposants mettent en avant la liberté de choix et s’inquiètent des éventuelles conséquences négatives sur l’usage du vélo. La question reste complexe et nécessite une réflexion approfondie pour trouver un équilibre entre la sécurité routière et la liberté individuelle. Pour le moment en France le port du casque n’est pas obligatoire mais reste fortement recommandé. Retrouvez tous nos modèles de casques vélo ici.

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Choisir sa visière de casque moto

Posted on 18 janvier 2024

Le choix de la visière de votre casque moto est une décision cruciale qui peut influencer votre confort, votre sécurité et votre expérience de conduite. Avec une variété de types, de couleurs et de caractéristiques disponibles sur le marché, il est important de prendre le temps de choisir la visière qui répond le mieux à vos besoins. Découvrons les éléments clés à considérer pour faire le bon choix.

1. Les types de visière :

Il existe plusieurs types de visières de casque moto, chacune adaptée à des conditions spécifiques. Les visières claires sont idéales pour une utilisation quotidienne par temps ensoleillé, tandis que les visières teintées fumées ou iridium offrent une protection contre l’éblouissement mais il est interdit de rouler avec la nuit et lors des journées sombres. Les visières photochromiques s’adaptent automatiquement aux conditions d’éclairage, offrant polyvalence et commodité mais elles sont plus rares sur le marché et plus onéreuses. La visière Yellow est très efficace lors d’une météo nuageuse pour mieux voir le contraste. Pour finir dans un style plus vintage les visières Bubble sont également très appréciées pour leur champ de vision large.

2. Les matériaux :

Les visières peuvent être fabriquées à partir de différents matériaux, tels que le polycarbonate ou le thermoplastique. Chez Marko Helmets la visière est résistante aux chocs et aux rayures pour garantir une durabilité à long terme.

3. Les systèmes d’attache :

Vérifiez le système d’attache de la visière, qu’il s’agisse d’un mécanisme à levier rapide ou d’une fixation à bouton-pression. Celui-ci doit être robuste et facile à manipuler, même avec des gants pour plus de facilité. Le changement d’une visière ce fait soit par un système de vis, de 3 pressions ou d’une fixation clipsable comme le M-Fiber 2. 

4. La compatibilité avec le casque :

Toutes les visières ne sont pas universelles. Assurez-vous que la visière que vous choisissez est compatible avec le modèle spécifique de votre casque. La majorité des casques moto Marko Helmets ont des visières interchangeables, ce qui offre une flexibilité en fonction des conditions de conduite, le Full Moon est celui qui possède la plus large gamme de couleurs.

5. Une protection UV et anti-buée :

Optez pour une visière offrant une protection UV pour préserver vos yeux des rayons nocifs du soleil. De plus, ajouter un pinlock anti-buée est essentiel pour maintenir une vision claire par temps froid ou humide.

Le choix de la visière de votre casque moto est une décision personnelle qui dépend de vos préférences individuelles et de votre style de conduite. En tenant compte des éléments susmentionnés, vous pourrez choisir une visière qui garantit à la fois votre confort et votre sécurité sur la route. N’hésitez pas à vous rendre sur notre site dans la catégorie accessoire pour découvrir les nombreuses visières qui s’adapteront à votre casque Marko Helmets

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Comment choisir le bon casque de moto : Intégral, Jet ou Modulable ?

Posted on 27 décembre 2023

Choisir le bon casque de moto est une décision cruciale pour tout motard, car il s’agit d’un élément essentiel pour assurer sa sécurité sur la route. Parmi les différentes options disponibles sur le marché, les casques intégraux, jet et modulables sont les plus populaires. Chacun a ses propres avantages et inconvénients, et le choix dépend souvent des préférences personnelles et du style de conduite du motard. Nous allons examiner les caractéristiques distinctives de chaque type de casque pour vous éclairer dans votre choix.

Le Casque Intégral : La Protection Maximale

Les casques intégraux offrent une protection maximale, couvrant entièrement la tête du motard, y compris le menton et la mâchoire. Ils sont réputés pour leur capacité à absorber efficacement les chocs en cas d’accident, réduisant ainsi les risques de blessures graves à la tête. Ces casques sont idéaux pour une conduite à haute vitesse sur l’autoroute ou sur piste. Ils protègent des intempéries, du froid et des projections qu’on peut rencontrer sur la route. 

On retrouve différents types de casque intégral : le sportif, l’urbain et le vintage. Tous ses modèles doivent être ajustés pour la sécurité des motards notamment grâce à la jugulaire et sa fermeture par boucle micrométrique ou double-D. Cette dernière n’est pas toujours appréciée pour sa complexité à attacher, voici une astuce en vidéo qui vous permettra en tant qu’utilisateur d’enfiler votre casque en toute facilité ! 

Avantages :

  • Protection complète de la tête et du visage.
  • Réduction du bruit et du vent pour un confort accru.
  • Excellente aérodynamique, adaptée aux vitesses élevées.

Inconvénients :

  • Moins de ventilation par rapport aux casques jet.
  • Peuvent être plus lourds et moins pratiques à enlever.

Le Casque Jet : La Liberté de la Route

Les casques jet, offrent une sensation de liberté inégalée. Ils couvrent la tête, mais laissent le visage complètement découvert sans protection au niveau du menton. Ces casques sont parfaits pour les balades décontractées en ville ou par temps chaud. Certains casques jet possèdent une visière et/ou un écran solaire permettant ainsi une protection plus accrue pour les yeux contre les projections d’insectes, poussières… Concernant les casques jet sans écran nous vous conseillons d’acquérir des lunettes de type aviateur comme le masque B3 ou B8. La marque Marko Helmets propose différents casques jet pour tous les styles, du vintage à l’urbain !  

Avantages :

  • Sensation de liberté et ventilation maximale.
  • Facilité à mettre et à enlever.
  • Plus légers et moins contraignants.
  • Champs de vision large

Inconvénients :

  • Moins de protection faciale en cas d’accident.
  • Bruit et exposition au vent plus importants.
  • Moins adapté à la saison hivernale (froid)

Le Casque Modulable : La Polyvalence Pratique

Les casques modulables combinent les caractéristiques des casques intégraux et jet. Ils peuvent être utilisés en mode intégral avec une mentonnière abaissée ou en mode jet avec la mentonnière relevée. Ces casques offrent une polyvalence pratique, idéale pour ceux qui aiment passer facilement du confort intégral à la liberté d’un casque jet. Que vous possédiez un scooter, un trail ou une routière, un casque modulable s’adapte à toutes les machines !

Le M-Tech est l’unique casque modulable de Marko Helmets, il détient la double homologation E22-05 P/J lui permettant de rouler ouvert ou fermer sans être passible d’une amende. Celui-ci possède également un écran solaire intégré pour les journées ensoleillées. Il est adapté pour vos trajets en ville et même sur autoroute à haute vitesse.  

Avantages :

  • Polyvalence d’utilisation pour s’adapter à différentes situations.
  • Confortable pour les trajets longs.
  • Facilité à communiquer sans retirer complètement le casque.

Inconvénients :

  • Légèrement plus lourds que les casques intégraux en raison du mécanisme modulable.
  • Peuvent être plus bruyants que les casques intégraux en mode jet.

Le choix entre un casque intégral, jet ou modulable dépend de divers facteurs, tels que le type de conduite, les conditions météorologiques et les préférences individuelles. Les motards doivent prendre en compte la sécurité, le confort et la praticité lors de leur décision. Quel que soit le choix, il est essentiel de choisir un casque à votre taille et certifié conforme aux normes de sécurité en vigueur pour assurer une protection maximale sur la route.

Découvrir tous les casque de Marko Helmets ici

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zadig & voltaire et marko helmets : une collection capsule exclusive

Posted on 15 novembre 2023

Pour la première fois, les deux modèles emblématiques de la marque se parent des ailes de la maison Zadig&Voltaire aux lignes métallisées, pour une attitude rock et singulière. Avec ces ailes emblématiques, le monde des rêveries et des libertés se déploie avec style dans l’univers rider de Mârkö Helmets. L’intérieur des casques sont raffinés et de qualités pour un confort exceptionnel, alliant luxe et décontraction parisienne, imaginés pour épouser naturellement la forme de la tête, pour la plus grande sécurité des esprits libres !

Le casque moto RIDE YOUR MIND :

Le casque jet Ride Your Mind  adopte un style résolument vintage et dans le pur esprit Café racer, bobber ou scrambler. Cette forme de casque intemporelle, distinctive et particulièrement équilibrée est conçue spécialement pour épouser naturellement la forme de votre tête. C’est le compagnon idéal en milieu urbain pour motards et scootéristes. 

L’intérieur en cuir pleine fleur de qualité vous offrira un confort et une sécurité exceptionnelle et une très belle patine dans le temps, alliant luxe et décontraction parisienne. Le casque iconique The Classic de Marko Helmets a été renommé Ride Your Mind à cette occasion et révèle son esprit libre.

Le casque Jet de la maison Zadig&Voltaire et Marko Helmets est vendu avec ses accessoires, un masque goggle B3 spécialement conçu pour s’accorder parfaitement avec les ailes de la maison Zadig&Voltaire et une casquette Peak. 

Le casque vélo WING BREAKER :

Le casque vélo Wing Breaker s’est emparé des ailes de la maison Zadig&Voltaire pour le bonheur des cyclistes qui souhaitent exprimer leur esprit libre ! Le Wing Breaker est élégant pour rouler en ville, avec votre vélo électrique ou de route pour vous rendre à des rendez-vous ou tout simplement sur le trajet du travail.

Le casque de vélo Tandem a été renommé à cette occasion Wing Breaker, qui désigne l’envie d’évasion, de casser les codes et le désir de liberté. Celui-ci se compose d’une coque robuste enveloppante en polycarbonate homologuée CE EN1078 et d’une mousse intérieure en tissu respirant, démontable et lavable. Le casque de vélo est composé d’une quadruple ventilation pour faciliter l’aération du casque lors des fortes chaleurs afin d’éviter la transpiration. Il dispose d’une visière démontable pour un nettoyage efficace ainsi que des oreillettes amovibles pour vous protéger du froid.

Le Wing Breaker garantit une protection efficace de la tête et tout particulièrement la boîte crânienne lors d’une chute puisqu’il permet d’amortir en douceur le choc. Simple d’utilisation, il vous faudra bien ajuster le casque à votre tour de tête à l’aide de sa fermeture réglable située sur la sangle de la jugulaire et choisir la taille du casque adapté.

Retrouvez cette collection capsule en exclusivité sur notre site

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Comment retirer et entretenir la visière de votre casque vélo ?

Posted on 25 octobre 2023

Nous vous rappelons tout d’abord que le port d’un casque de vélo est essentiel pour assurer votre sécurité sur la route même s’il n’est pas obligatoire en France. Les casques de vélo Marko Helmets et notamment le Cadence possèdent une visière et il peut arriver que vous ayez besoin de retirer ou de remplacer la visière de votre casque pour diverses raisons. Que vous souhaitez nettoyer votre visière, la remplacer par une visière longue, ou simplement la retirer pour un entretien complet du casque, cet article vous guidera à travers les étapes pour effectuer cette opération en toute simplicité et à l’aide d’un tutoriel vidéo.

Étape 1 : Préparation

Avant de commencer, assurez-vous d’avoir les outils et les matériaux nécessaires pour retirer et changer la visière de votre casque Marko Helmets. L’avantage avec le casque Cadence c’est que vous n’avez pas besoin de matériaux spécifiques. Vous aurez besoin de :

  • La nouvelle visière si vous envisagez de la remplacer.
  • D’un chiffon microfibre pour la nettoyer avec un peu d’eau ou à sec.

Étape 2 : Retrait de la visière

1. Placez votre casque sur une surface stable, de préférence recouverte d’un chiffon ou d’une serviette pour éviter de le rayer.

2. Localisez les points de fixation de la visière sur le casque. Ils sont situés de chaque côté du casque, près des bords de la visière.

3. Utilisez vos doigts pour dévisser le premier point de fixation, puis le second.

4. Retirer la visière délicatement.

5. Retirer les éléments en plastiques fixés sur la visière et les mettre de côté afin de le réinstaller sur la nouvelle visière.

Étape 3 : Installation de la nouvelle visière

Si vous avez une nouvelle visière à installer, suivez ces étapes :

1. Disposer les éléments en plastiques retirés précédemment sur votre nouvelle visière.

2. Alignez les points de fixation de la nouvelle visière avec les supports de la visserie sur les côtés du casque.

3. Assurez-vous qu’ils sont bien encliquetés.

4. Revisser la nouvelle visière de chaque côté.

3. Vérifiez que la visière est solidement fixée et assurez-vous qu’elle s’ouvre correctement.

Étape 4 : Entretien 

Si vous retirez la visière pour des raisons d’entretien, il est recommandé de nettoyer à la fois la visière et le casque avant de les remonter. Voici comment procéder :

1. Retirez la visière comme décrit dans les étapes 1 et 2.

2. Nettoyez la visière avec de l’eau tiède et un chiffon doux pour éliminer la saleté et les résidus.

3. Essuyez doucement le casque pour le nettoyer de la même manière.

4. Laissez sécher la visière et le casque complètement avant de les remonter, assurez-vous qu’il n’y ait pas d’eau résiduelle.

Conseils supplémentaires :

  • Veillez à ne pas forcer lors du retrait ou de l’installation de la visière pour éviter d’endommager les supports ou la visière.
  • Si vous avez des doutes ou des difficultés pour retirer ou changer la visière de votre casque Marko Helmets, n’hésitez pas à contacter notre service client.

En suivant ces étapes simples, vous pourrez retirer et changer la visière de votre casque de vélo Cadence en toute sécurité et en toute simplicité. Pour finir, assurez-vous que votre casque est toujours en bon état de fonctionnement pour limiter les risques en cas de chute.

Retrouvez notre article tuto pour retirer les oreillettes de votre casque de vélo et changer les piles de la lumière.

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Comment nettoyer son casque de moto : Conseils et astuces

Posted on 4 octobre 2023

Le casque de moto est l’un des équipements les plus importants pour tout motard. Il protège non seulement votre tête en cas d’accident, mais il peut également influencer votre confort et votre expérience de conduite. Cependant, pour qu’il reste efficace et confortable, il est essentiel de le nettoyer régulièrement. Dans cet article, nous vous guiderons à travers les étapes essentielles pour nettoyer correctement votre casque de moto de chez Marko Helmets mais cela fonctionne également pour toute autre marque.

Matériel nécessaire : 

Avant de commencer, assurez-vous de disposer du matériel nécessaire :

  • Eau tiède : L’eau tiède est préférable à l’eau chaude, car elle ne risque pas d’endommager les matériaux de votre casque.
  • Savon doux : utilisez un savon doux, comme un savon pour bébé ou un détergent doux pour la vaisselle. Évitez les produits abrasifs ou agressifs qui pourraient endommager la coque extérieure ou l’intérieur du casque.
  • Brosse à dents douce : Une brosse à dents à poils doux est idéale pour nettoyer les parties difficiles à atteindre, comme les fentes et les ouvertures du casque.
  • Chiffon doux ou éponge : Utilisez un chiffon en microfibre ou une éponge douce pour nettoyer les surfaces intérieures et extérieures du casque.
  • Coton-tige : Il peut être utile pour nettoyer les parties étroites et difficiles d’accès, comme les orifices de ventilation.
  • Eau distillée : Si vous avez une visière avec un revêtement anti-buée ou anti-rayures, utilisez de l’eau distillée pour éviter les résidus de minéraux.

Étapes pour nettoyer votre casque de moto :

Suivez ces étapes pour nettoyer votre casque de moto de façon efficace :

1. Retirez les accessoires

Avant de commencer le nettoyage, retirez toutes les parties amovibles de votre casque, telles que la visière, le cache-nez, les mousses intérieures, et les coussinets de joues si possible.

2. Nettoyez la visière

Si votre casque est équipé d’une visière, il est essentiel de la nettoyer correctement. Utilisez de l’eau tiède et un savon doux pour enlever la saleté, les insectes et les traces de doigts, si vous possédez de l’eau distillée c’est encore mieux. Évitez d’utiliser des produits contenant de l’alcool ou de l’ammoniaque, car ils peuvent endommager les revêtements de la visière. Utilisez un chiffon doux pour sécher la visière.

3. Nettoyez la coque extérieure

Trempez un chiffon doux ou une éponge dans de l’eau tiède savonneuse, essorez-le bien, puis nettoyez délicatement la coque extérieure du casque. Évitez de frotter trop fort pour ne pas endommager la peinture ou les finitions. Insistez sur les zones particulièrement sales. Utilisez une brosse à dents douce pour atteindre les endroits difficiles d’accès. Rincez ensuite à l’eau claire pour éliminer tout résidu de savon. Attention à la peinture Mat plus fragile et sujet aux rayures.

4. Nettoyez les parties intérieures

Nettoyez les mousses intérieures, les coussinets de joues et les parties en tissu à l’aide d’un chiffon humide et d’une solution douce d’eau savonneuse. Vous pouvez mettre la calotte intérieure à la machine à laver dans un filet programme délicat à 30 °C et avec peu d’essorage pour ne pas endommager celle-ci (renseignez-vous auprès de votre marque de casque si celui-ci n’est pas un Marko Helmets). Utilisez des cotons-tiges pour atteindre les zones difficiles à nettoyer à l’intérieur du casque. Le modèle The Classic n’est pas démontable et son intérieur et en cuir, le nettoyage est donc différent. Nous vous conseillons d’utiliser un spray d’entretien antibactérien pour intérieur de casque.

5. Laissez sécher

Après le nettoyage, faites sécher la calotte à l’air libre et toutes les pièces. Ne placez jamais votre casque près d’une source de chaleur directe, comme un radiateur ou un sèche-cheveux, car la chaleur peut endommager les matériaux du casque.

6. Réassemblez le casque

Une fois toutes les parties séchées, réassemblez votre casque en suivant les étapes de démontage dans l’autre sens. Assurez-vous que toutes les pièces sont correctement ajustées et verrouillées en place.

Entretien régulier :

Pour maintenir votre casque en bon état, il est recommandé de le nettoyer après chaque utilisation, surtout par temps chaud ou pluvieux. De plus, évitez d’utiliser des produits chimiques agressifs, des solvants ou des produits de nettoyage abrasifs, car ils peuvent endommager les matériaux de votre casque. Assurez-vous également de le ranger dans un endroit sec et frais, à l’abri de la lumière directe du soleil.

En suivant ces conseils et en nettoyant régulièrement votre casque de moto, vous prolongerez sa durée de vie tout en garantissant votre sécurité et votre confort lors de chaque trajet. N’oubliez pas que la sécurité doit toujours être la priorité numéro un lorsque vous conduisez une moto, et un casque propre et bien entretenu fait partie intégrante de cette sécurité.

Si vous possédez un casque de vélo de notre marque, découvrez juste ici comment le nettoyer.