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Casque moto et fortes chaleurs : 7 astuces pour garder la tête au frais

Posted on 10 juillet 2026

Quand le thermomètre dépasse les 30 °C, rouler à moto peut vite devenir éprouvant. Entre la chaleur du bitume, les embouteillages et l’équipement de protection indispensable, il est facile de se sentir étouffé. Pourtant, il est hors de question de sacrifier sa sécurité en roulant avec un casque mal ajusté ou un équipement inadapté.

Quelques gestes simples permettent de gagner en confort, même pendant les journées les plus chaudes. Voici 7 astuces pour garder la tête au frais cet été sans faire de compromis sur la protection.

1. Choisir un casque adapté à la saison

En été, le choix du casque peut faire une vraie différence en matière de confort. Si vous roulez principalement en ville ou sur de courtes distances, un casque jet est souvent la solution la plus agréable grâce à sa grande ouverture qui favorise naturellement la circulation de l’air.

Le casque Marko Helmets The Classic est un excellent compagnon pour les beaux jours. Son design vintage intemporel s’accompagne d’une sensation de liberté appréciable lorsque les températures grimpent. Léger et confortable, il est particulièrement adapté aux trajets urbains et aux balades estivales.

Pour les motards qui recherchent davantage de polyvalence, le Marko All Side 2 constitue une excellente alternative. Ce casque modulable permet de profiter d’une meilleure sensation d’aération lors des pauses ou des déplacements à faible allure, tout en offrant la protection d’un intégral lorsque la mentonnière est verrouillée. Les entrées d’air situées au niveau du menton et du front, associées aux extracteurs arrière, permettent de créer un flux d’air qui limite l’accumulation de chaleur à l’intérieur du casque.

Si vous préférez rouler avec un casque intégral, privilégiez un modèle bien ajusté et pensez à utiliser les ventilations disponibles. Même si les casques au style vintage misent avant tout sur leur esthétique et leur légèreté, une bonne utilisation des aérations et un équipement adapté permettent de rouler confortablement, même lorsque les températures sont élevées.

2. Ouvrir correctement les aérations

Cela peut sembler évident, mais beaucoup de motards oublient simplement d’ouvrir toutes les ventilations de leur casque lorsque les températures grimpent.

Avant chaque départ, prenez quelques secondes pour vérifier que les entrées d’air sont bien ouvertes. Si votre casque possède plusieurs niveaux de réglage, adaptez-les selon votre vitesse et les conditions de circulation.

Une bonne circulation de l’air améliore nettement le confort et aide à évacuer la chaleur accumulée à l’intérieur du casque.

3. Entretenir régulièrement les mousses intérieures

En été, les mousses absorbent davantage de transpiration. Résultat : elles retiennent l’humidité, les odeurs et peuvent rapidement devenir moins agréables à porter.

L’idéal est de démonter les mousses (lorsqu’elles sont amovibles) et de les laver régulièrement avec un savon doux ou un produit spécialement conçu pour les équipements moto.

Des mousses propres restent plus respirantes et offrent une sensation de fraîcheur bien plus agréable pendant les trajets.

4. Ne laissez jamais votre casque en plein soleil

C’est une erreur que beaucoup de motards commettent.

Posé sur la selle, accroché au rétroviseur ou posé sur une table pendant une pause déjeuner, un casque peut rapidement atteindre une température très élevée sous un soleil de plomb.

Au moment de repartir, l’intérieur est brûlant et l’inconfort est immédiat.

Lorsque c’est possible, rangez toujours votre casque à l’ombre, dans un top-case ou emportez-le avec vous. Vous préserverez non seulement votre confort, mais également les mousses et certains matériaux qui vieillissent plus rapidement lorsqu’ils sont exposés de manière répétée aux fortes chaleurs.

5. Porter une cagoule technique d’été

Contrairement aux idées reçues, une fine cagoule technique spécialement conçue pour l’été peut améliorer le confort.

Fabriquée dans des matières respirantes, elle absorbe la transpiration, limite les frottements et permet de conserver un intérieur de casque plus propre.

C’est également un excellent moyen de prolonger la durée de vie des mousses tout en améliorant l’hygiène de votre casque.

Petite technique : mettez votre cagoule légèrement humidifiée au réfrigérateur pour une sensation de fraîcheur si vous avez un long trajet.

6. Adapter le reste de votre équipement

Même avec le meilleur casque du marché, il sera difficile de rester à l’aise si vous portez un blouson peu respirant.

En été, privilégiez un équipement homologué en mesh ou doté de larges parties ventilés. Les gants d’été et les vêtements techniques favorisent eux aussi la circulation de l’air et réduisent la sensation de chaleur.

L’objectif n’est pas de rouler moins protégé (on vous déconseille le short et tee-shirt, même si cela peut-être tentant ! ), mais de choisir un équipement conçu pour les températures estivales.

7. Bien s’hydrater avant et pendant le trajet

Le confort sous le casque ne dépend pas uniquement du casque lui-même.

Une légère déshydratation suffit à augmenter la fatigue, diminuer la concentration et accentuer la sensation de chaleur.

Avant un long trajet, pensez à boire suffisamment et faites des pauses régulières pour vous réhydrater. Lors des journées de canicule, quelques minutes d’arrêt à l’ombre peuvent faire toute la différence.

Pour conclure

Les fortes chaleurs ne doivent jamais vous pousser à négliger votre équipement. Un casque bien ventilé, entretenu régulièrement et utilisé avec les bons réflexes permet de conserver un excellent niveau de confort, même en plein été.

En choisissant un casque adapté à votre pratique et en appliquant ces quelques conseils, vous profiterez pleinement de vos sorties estivales tout en restant concentré sur l’essentiel : le plaisir de rouler en toute sécurité !

Que vous soyez adepte des balades du week-end, des trajets quotidiens ou des grands voyages pour cet été, prendre soin de votre casque est aussi important que de prendre soin de votre moto. Votre confort et votre sécurité en dépendent.

Actualités

Moto et ZFE en 2026 : comment circuler en ville en respectant la réglementation

Posted on 15 janvier 2026

Rouler à moto en ville a toujours été un choix de liberté. Gain de temps, facilité de stationnement, plaisir de conduite : le deux-roues reste une évidence pour beaucoup d’entre nous.
Mais en 2026, la donne change avec la généralisation des Zones à Faibles Émissions (ZFE) dans de nombreuses villes françaises. Une question revient souvent chez les motards : est-ce qu’on pourra encore rouler librement en ville ?Bonne nouvelle : oui, à condition de bien comprendre les règles et d’adapter ses habitudes.

Qu’est-ce qu’une ZFE et pourquoi elles concernent aussi les motos ?

Les ZFE sont des zones urbaines où la circulation est réglementée selon le niveau de pollution des véhicules. Jusqu’à récemment, beaucoup de motards se sentaient peu concernés. En 2026, ce n’est plus vraiment le cas. Les motos et scooters sont désormais pleinement intégrés au dispositif, avec des restrictions basées sur la vignette Crit’Air. Selon l’âge et la norme de ton deux-roues, l’accès à certaines zones peut être limité, voire interdit à certains moments.

Concrètement : si tu roules en ville, tu dois considérer la ZFE comme une nouvelle réalité du quotidien.

ZFE en 2026 : ce qui change réellement pour les motards

Une extension progressive mais durable. De plus en plus d’agglomérations mettent en place leur propre ZFE. En 2026, cela ne concerne plus seulement les très grandes métropoles. Même des villes de taille moyenne adoptent des restrictions. A noter que la ville de Paris a reculé certaines restrictions encore d’un an.

Chaque territoire applique ses règles, mais la tendance est claire :

moins de tolérance pour les deux-roues anciens,
plus de contrôles,
et une logique qui s’inscrit dans le long terme.

La vignette Crit’Air devient incontournable

Pour rouler en ZFE, la vignette Crit’Air moto n’est plus une option. Même si ta moto est autorisée, l’absence de vignette peut suffire à te mettre en infraction. C’est un détail, mais en pratique, c’est souvent là que les motards se font piéger.

Est-ce la fin de la moto en ville ? Clairement non. Contrairement à certaines idées reçues, la moto reste l’un des moyens de transport les plus adaptés à la ville, même en 2026.

Pourquoi la moto garde un avantage en milieu urbain

Elle réduit la congestion par rapport à la voiture
Elle occupe moins d’espace
Elle reste plus accessible que beaucoup d’alternatives électriques

Les ZFE ne visent pas à exclure les motards, mais à accélérer la transition vers des véhicules plus récents et mieux classés. Pour beaucoup, cela signifie simplement mieux anticiper et s’équiper intelligemment.

Comment continuer à rouler sereinement en ville en 2026 ?

1. Connaître la règle locale (et pas seulement la règle nationale)

Chaque ville applique sa ZFE à sa manière : horaires, périmètre, niveau de restriction. Un motard informé évite 90 % des problèmes.

Avant un trajet urbain régulier, prends le réflexe de :

vérifier si la zone est concernée,
connaître les horaires d’application,
identifier les axes autorisés.

2. Adapter son usage, pas forcément changer de passion

Tous les motards ne vont pas changer de moto du jour au lendemain. En revanche, il est souvent possible de :

contourner certaines zones,
ou adapter son usage quotidien sans renoncer au plaisir de rouler.

L’équipement moto : un vrai allié du motard urbain

En ville, la moto impose des contraintes spécifiques : arrêts fréquents, circulation dense, visibilité permanente. Le casque devient alors bien plus qu’un équipement obligatoire.

Pourquoi le casque est central en usage urbain

Confort sur les trajets quotidiens
Bonne ventilation à basse vitesse
Champ de vision large
Facilité d’utilisation

C’est exactement dans ce contexte que s’inscrit la philosophie Marko Helmets.

Marko Helmets : Des casques pensés pour la ville d’aujourd’hui

Chez Marko, on pense le casque comme un outil de mobilité urbaine, pas comme un simple objet technique.

Nos casques moto sont conçus pour les motards qui roulent :

tous les jours,
en environnement urbain,
avec une exigence de style aussi forte que celle de la sécurité.

Retrouvez notre gamme urbaine juste ici

Moto et ZFE : ce qu’il faut retenir

Les ZFE font désormais partie du quotidien des motards urbains
La vignette Crit’Air est indispensable en 2026
La moto reste un excellent moyen de transport en ville
L’équipement joue un rôle clé dans le confort et la sécurité
Un casque adapté à la ville, comme ceux de Marko Helmets, fait toute la différence

Pour conclure, les ZFE changent les règles du jeu, mais elles ne signent pas la fin de la moto en ville. En 2026, le motard urbain est surtout un motard mieux informé, mieux équipé et plus conscient de son environnement. Chez Marko Helmets, on croit que rouler en ville doit rester un plaisir, pas une contrainte.

Retrouvez toutes les informations sur le sites du gouvernement : https://www.certificat-air.gouv.fr/

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La saison MotoGP 2025 est lancée : quel casque choisir pour rouler comme un pro ?

Posted on 15 mai 2025

La saison MotoGP 2025 a à peine démarré que les circuits vibrent déjà au son des moteurs lancés à pleine puissance. Entre dépassements spectaculaires et performances techniques, le championnat promet une année palpitante. Pour les passionnés qui veulent vivre et vibrer à moto avec la même intensité que les pros, un bon casque ne se choisit pas au hasard. Il doit allier sécurité, confort, et style. Chez Marko Helmets, nous avons ce qu’il vous faut pour affronter la route avec assurance et élégance.

Un casque racing et homologué route :

Les pilotes MotoGP portent des casques conçus exclusivement pour la piste, avec des matériaux ultra-techniques et des profils aérodynamiques. Bonne nouvelle : vous pouvez retrouver cela dans des casques homologués pour la route, comme nos modèles M-Carbon et M-Fiber 2.

Leurs caractéristiques :

Coque en fibre de carbone (M-Carbon) ou en fibres composites (M-Fiber) pour un poids plume et une résistance maximale.
Champ de vision panoramique pour anticiper les virages et lentille Pinlock 70 intégrée anti-buée.
Système de ventilation optimisé et réglable, indispensable pour garder la tête froide quand la route chauffe.
Système de démontage rapide des mousses de joues en cas d’urgence.
Structure de la calotte aérodynamique visant la performance extrême à grande vitesse.

La sécurité :

Rouler comme un pro, c’est avant tout rouler en sécurité. Tous nos casques répondent aux dernières normes ECE 22.06, la nouvelle référence en matière de protection. Ce n’est pas un hasard si cette homologation est désormais exigée sur les circuits de haut niveau. À savoir que l’usage d’un casque en compétition sur circuit doit être homologué FIM, celle-ci est rarement exigée pour les trackdays amateurs.

Chez Marko Helmets, nous ne négligeons jamais la sécurité, c’est ce qui passe avant tout :

Tests internes rigoureux
Développement et test en soufflerie
Collaboration avec des pilotes qui roulent sur circuit.

La MotoGP 2025 donne le ton : vitesse, précision, et passion à l’état pur. Choisir le bon casque est essentiel, un casque intégral reste la meilleure option pour la sécurité, notamment à haute vitesse. Que vous soyez amateur de virées sportives ou simple amoureux de belles mécaniques, Marko Helmets vous accompagne avec des modèles conçus avec le même souci du détail que ceux des champions.

Retrouvez tous nos modèles en cliquant ici

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Saison moto 2025 : Les tendances à suivre et comment bien s’équiper avec Marko Helmets

Posted on 15 avril 2025

Les beaux jours reviennent, les températures augmentent, la saison 2025 s’annonce riche en nouveautés pour les passionnés de deux-roues. Que vous soyez un motard urbain, un aventurier en quête de grands espaces ou un fan de style vintage, cette saison promet d’être palpitante. Mais une chose reste essentielle : rouler bien équipé, avec un casque moto fiable, confortable et stylé. Dans cet article, on passe en revue les grandes tendances moto de 2025 et on vous explique comment faire les bons choix.

Les tendances motos :

1- Le trail, toujours plus prisé

Les motos de type trail confirment leur domination sur le marché. La polyvalence, le confort de conduite et l’ergonomie font de ces machines les alliées idéales pour les longues virées et les escapades hors des sentiers battus. En 2025, l’accent est mis sur des modèles plus légers et accessibles, comme la Honda Transalp 750 ou Africa Twin, la Yamaha Tenere 700, la Ducati DesertX, et on peut citer la BMW GS Adventure.

2- L’essor des motos néo-rétro

Les motos au look vintage mais dotées de nouvelles technologies continuent de séduire. Des modèles comme la Yamaha XSR900, la Triumph Speed Twin 1200, la nouvelle Ducati Scrambler, la Honda CB650R ou encore la Harley Davidson Sportster. Ce style attire autant les nouveaux motards que les puristes, en quête d’une machine aussi élégante que performante.

3- La montée en puissance des motos électriques

Avec les zones à faibles émissions qui se multiplient dans les grandes villes, les motos et scooters électriques gagnent en popularité. Silence, économies d’entretien, accélérations franches : ils ne sont plus réservés aux trajets courts et commencent à séduire un public plus large, sensible aux enjeux environnementaux mais aussi à des critères très concrets comme le confort, le coût d’usage réduit et les performances. Ce virage vers l’électrique, encouragé par des restrictions de circulation de plus en plus strictes, marque une évolution notable dans les habitudes de mobilité urbaine.

Bien s’équiper : le casque moto, un choix crucial

Que vous rouliez sur une sportive, un trail, un café racer ou un scooter, le casque est votre allié sécurité numéro 1. Depuis juillet 2022, la norme ECE 22.06 est entrée en vigueur, imposant des exigences plus strictes en matière de résistance et de confort. Il est donc temps de vérifier si votre équipement est à jour car beaucoup de motards roulent toujours en ECE 22-05 même si cela est autorisé !

Pourquoi choisir un casque conforme à la norme ECE 22.06 ?

Meilleure absorption des chocs
Tests en conditions réelles renforcés
Homologation multi-impact (protection renforcée sur plusieurs zones)

Marko Helmets : des casques adaptés à chaque style de motard

Chez Marko Helmets, on ne fait aucun compromis entre sécurité, confort et esthétique. Tous nos casques sont conçus pour répondre aux exigences des motards d’aujourd’hui, qu’ils roulent en ville ou pour faire le tour du monde ! A savoir que tous nos casques sont homologués ECE 22-06.

1- Pour les amateurs de routes et de voyages : Le M-fiber 2 ou M-carbon (la version carbon)

Un casque intégral qui allie silence, confort longue durée, et excellente ventilation. Parfait pour les motards qui enchaînent les kilomètres sur leur Trail ! L’avantage du casque sport-tourisme M-carbon ou M-Fiber 2 est sa polyvalence et sa légèreté pour arpenter les routes. Il vous offrira les propriétés d’un casque sportif et le confort attendu sur les longs trajets. Retrouvez toutes les informations concernant le casque en cliquant ici.

2- Pour les motards fans de néo-rétro et moto vintage : Le Full Moon 2, le The Classic ou le Dark Side

Look vintage, matériaux haut de gamme, et confort, certains casques se démarquent. Parmi eux, les modèles Full Moon 2, The Classic ou encore Dark Side séduisent par leur design inspiré des années 60 et leurs finitions soignées. Que ce soit pour accompagner une Triumph Bonneville, une Royal Enfield, une BMW R NineT ou même un scooter à l’allure rétro, ces casques s’imposent comme l’accessoire incontournable des citadins exigeants. En plus de leur look affirmé, ils offrent un confort optimal pour les trajets quotidiens en milieu urbain, sans compromis sur la protection. De quoi rouler avec style, sans renoncer à la sécurité. Vous pouvez retrouvez ses trois modèles dans la catégorie Classique en cliquant ici

Pour les scootéristes urbains : Le M-Jet ou All Side 2

Nos modèles spécialement conçus pour les scootéristes combinent design compact, grand champ de vision et confort optimal pour les trajets du quotidien. Le casque M-Jet, par exemple, est un choix idéal pour les citadins en quête de style et d’un casque jet technique. Autre modèle, le All Side 2 un casque modulable technique très complet homologué jet et intégral. Il permettra de satisfaire les motards en zone urbaine et ceux qui parcourent des kilomètres sur des voies rapides grâce à sa modulation. Ils s’adaptent aussi bien aux scooters classiques qu’aux modèles électriques nouvelle génération. Parce qu’en ville, chaque détail compte, optez pour un casque qui allie mobilité urbaine, sécurité et style affirmé.

Le monde de la moto ne cesse d’évoluer. Que vous adoptiez un look néo-rétro, que vous prépariez un roadtrip ou que vous passiez à l’électrique, le choix du casque est déterminant. Avec Marko Helmets, vous roulez protégé, sans faire l’impasse sur le style. Découvrez tous nos modèles et trouvez le casque qui vous correspond !

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Quel casque choisir pour rouler en scooter ?

Posted on 28 mars 2025

Rouler en scooter exige un casque adapté pour garantir sécurité, confort et style. Marko Helmets propose une large gamme de casques adaptés aux besoins des scootéristes. Voici un guide pour vous aider à choisir le modèle parfait selon vos besoins.

Le casque jet : légèreté et style urbain

Si vous recherchez un casque pratique et esthétique pour vos trajets en ville, le casque jet est une excellente option. Marko Helmets propose plusieurs modèles, dont :

Electron 2 : Un casque léger, équipé d’une visière longue pour une meilleure protection contre le vent et les intempéries. C’est un casque polyvalent proposé à un prix défiant toute concurrence !
Le Grasse : Un design rétro avec une finition soignée, idéal pour les amateurs de scooters vintage. Inspiré par les casques des pilotes d’hélicoptères.
M-Jet ou M-Carbon : Ils font partie des casques Jet les plus appréciés des motocyclistes urbains.Un modèle urbain avec une visière solaire intégrée, parfait pour la conduite de jour. Le M-Jet Fiber est à la fois léger et vous offrira un excellent champ de vision.
Éléments : C’est un casque plus compact, vous pourrez donc facilement le ranger sous votre siège si vous êtes en scooter ou dans votre top case. Le casque scooter Éléments vous apportera protection et confort au quotidien pour que vos trajets soient agréables.

Ces casques sont parfaits pour les déplacements urbains, offrant un bon équilibre entre protection et ventilation.

Le casque modulable : la polyvalence avant tout

Pour ceux qui alternent entre trajets courts et longs, le casque modulable est un excellent compromis. Marko Helmets propose notamment deux modèles :

M-Tech : Un casque modulable technique et le plus léger sur le marché ! Il se compose d’un écran solaire intégré et de multiples ventilations pour une aération optimale.
All Side 2 : II est ergonomique, confortable, et polyvalent avec un design moderne. Il est composé d’une coque en polycarbonate. Ce casque est vendu à un prix très attractif.

Le casque intégral : protection maximale

Si la sécurité est votre priorité, le casque intégral est le choix idéal. Il offre une protection optimale du visage et de la mâchoire. Parmi les modèles phares de Marko Helmets :

M-Carbon ou M-Fiber: Un casque au design sportif, léger et bien ventilé. Un modèle robuste avec une visière anti-rayures et un intérieur confortable pour les longs trajets.

Ces casques sont parfaits pour ceux qui roulent fréquemment à des vitesses plus élevées ou sur des routes plus exposées.

Le casque vintage : l’élégance et le charme rétro

Pour les amateurs de style néo-rétro, Marko Helmets propose une gamme de casques vintage qui allient esthétique et protection.

Le modèle Boreal est un excellent choix avec son design inspiré des casques classiques, tout en intégrant une visière pour le confort et la sécurité.
Le casque jet The Classic, adopte un style résolument vintage pour vos virées en Vespa ! L’intérieur en cuir pleine fleur de qualité vous offrira un confort exceptionnel et une très belle patine dans le temps.

Le choix du casque dépend de votre usage et de vos préférences. Marko Helmets offre une large gamme de modèles adaptés aux besoins des scootéristes, qu’ils recherchent un casque léger pour la ville, un modèle modulable pour plus de polyvalence, ou un casque intégral pour une sécurité maximale. Quel que soit votre style, vous trouverez forcément un casque Marko qui vous convient ! Retrouvez tous les modèles et bien plus sur le site

Actualités

All Side 2 de Marko Helmets : Le Casque Modulable Idéal pour Tous les Motards

Posted on 5 mars 2025

Le All Side 2 de Marko Helmets est un casque modulable conçu pour offrir confort, sécurité et praticité aux motards exigeants. Homologué E22-06 P/J, il assure une protection optimale aussi bien en mode intégral qu’en mode jet, garantissant ainsi une polyvalence adaptée à tous les trajets.

Confort et Ergonomie

Doté d’une coque en polycarbonate, le All Side 2 affiche un poids de 1600g (+/-50g), rendant son utilisation agréable sans compromis sur la robustesse. Son intérieur antibactérien et anti-transpiration, associé à une mousse en tissu respirant démontable et lavable, garantit une hygiène impeccable, même après de longues heures de route.

Les porteurs de lunettes apprécieront le passage des branches facilité grâce à des fentes intégrées dans la mousse interne. La fermeture par boucle micrométrique assure un ajustement précis et une manipulation aisée.

Visière et Protection Optimale

Le All Side 2 est équipé d’une visière solaire intégrée, idéale pour s’adapter rapidement aux variations de luminosité. Sa visière principale traitée anti-rayures et antibuée, associée au Pinlock fourni, garantit une visibilité parfaite quelles que soient les conditions météorologiques.

De plus, la visière est démontable, permettant un entretien facile.

Ventilation et Accessoires

Avec ses multiples ventilations, le All Side 2 assure une aération efficace pour un confort optimal même par temps chaud. Son protège-nez et sa bavette amovible offrent une protection supplémentaire contre le vent et le froid.

Enfin, pour une protection et une durabilité accrues, le casque est livré avec une housse de transport ainsi que des stickers réfléchissants, conformes aux réglementations en vigueur.

Un Casque Modulable Polyvalent

Disponible en tailles XS à XXL, le All Side 2 de Marko Helmets est un choix idéal pour les motards recherchant un casque sécurisé, confortable et adapté à toutes les situations. Que ce soit pour de longs trajets sur autoroute ou des parcours urbains, il répond à toutes les exigences en matière de performance et de protection à un prix très attractif.

Caractéristiques techniques :

Homologation E22-06 P/J pour une utilisation en mode intégral ou jet
Coque en polycarbonate légère et résistante
Intérieur antibactérien, anti-transpiration, lavable et démontable
Passage de lunettes facilité
Système de fermeture micrométrique
Visière solaire intégrée et visière principale antibuée et anti-rayure
Pinlock inclus pour une vision claire en toutes circonstances
Ventilation optimisée pour un flux d’air efficace
Protège-nez et bavette amovible
Livré avec housse de transport et stickers réfléchissants

Avec le All Side 2, Marko Helmets signe un casque modulable moderne et performant, parfait pour les motards souhaitant conjuguer sécurité et confort en toute situation.

A retrouver juste ici

Crédit photo : Indiana Anders

Actualités

la location de motos : un marché en pleine essor

Posted on 17 février 2025

Le secteur de la location de motos connaît une croissance fulgurante, portée par l’engouement pour la mobilité flexible, le tourisme à deux roues et les nouvelles tendances de consommation. De plus en plus de passionnés et de voyageurs privilégient la location plutôt que l’achat, favorisant ainsi un marché en plein essor.

Une alternative économique et pratique

Avec l’augmentation des coûts d’achat, d’entretien des motos et désormais du contrôle technique, la location apparaît comme une alternative avantageuse. Que ce soit pour une escapade le temps d’un week-end, un road trip ou simplement pour tester un modèle avant de l’acquérir en faisant notamment une LOA, les options de location se multiplient. Cette tendance séduit aussi bien les motards occasionnels que ceux du quotidien.

Le boom du tourisme à moto

Le tourisme à moto gagne en popularité, notamment grâce aux plateformes de location en ligne et aux agences spécialisées. De nombreuses destinations en France et à l’international offrent désormais des circuits dédiés aux motards, renforçant ainsi l’attrait pour la location. Les voyageurs apprécient la liberté qu’offre ce mode de transport, permettant de découvrir des paysages exceptionnels en toute autonomie.

Sécurité et équipement : des critères primordiaux

L’essor de la location de motos s’accompagne d’une prise de conscience accrue concernant la sécurité. Les loueurs mettent un point d’honneur à fournir des véhicules bien entretenus, mais il est également important d’avoir un équipement de protection adapté. Parmi les marques, Marko Helmets occupe une place de choix en proposant des casques alliant sécurité, confort et style. Que ce soit pour des trajets urbains ou des longues distances, Marko Helmets dispose d’une large gamme de casques pour les motards souhaitant allier esthétique et protection optimale.

Une tendance qui séduit les professionnels

Les entreprises et les services de livraison sont également de plus en plus nombreux à se tourner vers la location de motos. Que ce soit pour optimiser les coûts ou pour répondre à une demande croissante de livraisons rapides en milieu urbain, la flexibilité offerte par la location s’avère particulièrement attrayante. N’oublions pas que sur ce service la mobilité douce est également un facteur en croissance, un secteur sur lequel Marko Helmets propose des casques de vélo techniques adaptés aux marchés.

L’avenir de la location de motos

Avec l’émergence des motos électriques et des services de partage, le marché de la location s’apprête à franchir une nouvelle étape. De nombreuses start-ups et acteurs du secteur développent des solutions innovantes, rendant l’accès à la moto encore plus simple et économique. Dans ce contexte, Marko Helmets continuera de jouer un rôle clé en garantissant aux utilisateurs des équipements sécurisants autant pour des motards qui roulent en vintage, que pour les scootéristes.

La location de motos s’impose ainsi comme une nouvelle tendance durable, alliant liberté, accessibilité et innovation. Que vous soyez un motard aguerri ou un voyageur en quête d’aventure, cette solution offre une flexibilité pour vivre pleinement votre passion !

Retrouvez tous nos équipements ici

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Nouveauté : le casque de moto intégral Full Moon 2 de Marko Helmets

Posted on 27 décembre 2024

Le renommé casque de moto Full Moon de Mârkö Helmets, reconnu pour son style rétro et ses fonctionnalités bien pensées, revient sur le devant de la scène avec une version améliorée : le Full Moon 2. Ce modèle redessiné conserve l’esthétique intemporelle de l’original tout en intégrant des innovations modernes qui en font un incontournable pour les motard(e)s d’aujourd’hui.

Un design inspiré des années 60

S’inspirant des casques intégraux des années 60, le Full Moon 2 offre une coque en fibre de verre qui allie légèreté et robustesse. Sa mentonnière fine et basse se distingue en offrant un champ de vision exceptionnellement large, un atout majeur pour les trajets urbains et les longues balades. Ce design classique, sublimé par une finition soignée, saura séduire les amateurs de vintage tout en répondant aux exigences de sécurité modernes.

Confort et praticité au rendez-vous

Le Full Moon 2 ne fait pas de compromis sur le confort. Son intérieur en tissu antibactérien est entièrement amovible et lavable, garantissant une hygiène optimale même après une utilisation prolongée. Les mousses de joues, compatibles avec un système Intercom, permettent de rester connecté en toutes circonstances.

Le casque est également doté d’une bavette de mentonnière amovible, d’une qualité de coutures renforcée et d’un système de ventilation redessiné. Ces améliorations en font un compagnon idéal pour toutes les saisons.

Une visière polyvalente et personnalisable

Le Full Moon 2 se distingue par sa visière crantée et étanche, assurant une visibilité optimale quelles que soient les conditions météorologiques. Pour les amateurs de personnalisation, Mârkö Helmets propose trois visières supplémentaires (orange, black smoke, iridium), ainsi qu’un système Pinlock pour éliminer la formation de buée.

De plus, une élégante attache lunette en cuir aimanté permet de retirer la visière pour installer un masque. Cette flexibilité ravira les motards souhaitant adapter leur équipement à leur style ou à leurs besoins spécifiques.

Sécurité et homologations

Avec une homologation ECE 22.06, le Full Moon 2 répond aux normes de sécurité les plus strictes. Sa jugulaire est équipée d’une boucle Double-D, réputée pour sa fiabilité et indispensable sur piste. Le casque intègre également un calotin en polystyrène multi-densités, conçu pour absorber efficacement les chocs.

Caractéristiques techniques :

Tailles : XS à 2XL
Poids : 1350 g (+/- 50 g)
Ventilation : 2 entrées d’air
Fixation lunette/masque aimantée
Intérieur antibactérien et anti-transpiration
Bavette amovible
Visière crantée et anti-rayure
Pinlock compatible
Livraison : Housse de transport et stickers réfléchissants inclus

Pourquoi choisir le Full Moon 2 ?

Le Full Moon 2 de Mârkö Helmets est bien plus qu’un simple casque. Il incarne l’équilibre parfait entre tradition et modernité, offrant à la fois un style rétro irrésistible et des fonctionnalités techniques de pointe. Que vous soyez un motard urbain ou un amateur de grands espaces, ce casque s’adapte à tous les besoins, tout en garantissant confort et sécurité.

Avec ses options de personnalisation et son homologation, le Full Moon 2 se positionne comme un choix incontournable pour les passionnés de deux-roues.

Préparez-vous à rouler avec style et sérénité avec le Full Moon 2.

Crédit photo : Indiana Anders

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Les accessoires obligatoires et interdits à moto ou à vélo

Posted on 14 août 2024

Que ce soit à moto ou à vélo, les accessoires jouent un rôle crucial dans la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route, c’est d’ailleurs le cœur de métier de Marko Helmets. En France, la réglementation impose certains équipements obligatoires, tandis que d’autres sont formellement interdits. Voici un tour d’horizon des règles à respecter pour rouler en toute sécurité et en conformité avec la loi française.

1. Les accessoires obligatoires à moto

Conduire une moto implique de respecter des règles de sécurité strictes. Parmi les équipements obligatoires, on retrouve :

– Le casque homologué : Le port du casque est obligatoire pour le conducteur et le passager. Il doit être homologué et correctement attaché. Un casque non homologué ou mal attaché expose à une amende et à une perte de points sur le permis.

– Les gants homologués : Les gants certifiés CE sont obligatoires pour le conducteur et son passager. Ils doivent être résistants aux abrasions pour protéger efficacement en cas de chute.

– Le gilet de haute visibilité : Le gilet jaune (ou d’une autre couleur vive) est obligatoire, mais seulement en cas d’arrêt d’urgence. Il doit être porté lorsque le conducteur quitte la moto sur la chaussée ou sur l’accotement.

– Les feux et catadioptres : Les motos doivent être équipées de feux avant et arrière en état de marche ainsi que de catadioptres sur les côtés et à l’arrière. Ces dispositifs sont essentiels pour être bien visible, notamment de nuit.

2. Les accessoires obligatoires à vélo

Pour les cyclistes, la sécurité est également encadrée par la loi. Les équipements suivants sont donc obligatoires :

– Le casque (pour les enfants de moins de 12 ans) : Le port du casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans, qu’ils soient conducteurs ou passagers. Ce casque doit être attaché et homologué. Les adultes n’ont pas cette obligation en France même s’il est préférable de porter un casque pour votre sécurité en cas de chute ou de collision.

– L’éclairage : Un vélo doit être équipé de feux avant et arrière en état de marche, ainsi que de catadioptres (réflecteurs) sur les roues et les pédales. Ces éléments sont indispensables pour assurer la visibilité, surtout la nuit ou par faible luminosité.

– Le gilet de haute visibilité : Comme pour les motards, le gilet jaune est obligatoire pour les cyclistes hors agglomération, de nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante.

– Le signal sonore : Un avertisseur sonore tel qu’une sonnette est obligatoire sur un vélo. Il doit être audible à au moins 50 mètres.

3. Les accessoires interdits à moto et à vélo

Certaines pratiques et accessoires sont strictement interdits par la loi en France, à moto comme à vélo :

– Les écouteurs et casques audio : Il est interdit de porter des écouteurs ou un casque audio à moto et à vélo, car cela diminue l’attention et la perception des bruits environnants. Cette interdiction concerne également les dispositifs d’oreillette utilisés pour les téléphones.

– Les feux clignotants non homologués : Les feux additionnels ou clignotants non homologués sont interdits. Ils peuvent éblouir les autres conducteurs ou être confondus avec d’autres signaux, créant ainsi un risque d’accident encore plus à moto.

– Les objets dangereux et non Fixés : Il est interdit de transporter des objets dangereux ou mal fixés sur une moto ou un vélo, car ils peuvent nuire à la stabilité du véhicule ou se transformer en projectiles en cas de chute.

4. Les accessoires recommandés

Au-delà des obligations légales, certains accessoires sont fortement recommandés pour augmenter la sécurité :

– À moto : Les blousons renforcés, les pantalons et bottes de protection, ainsi que les dorsales sont des équipements qui, bien que non obligatoires, offrent une protection supplémentaire en cas de chute et qui peuvent ainsi vous sauver la vie.

– À vélo : Un rétroviseur et un bon cadenas sont des éléments qui, bien que facultatifs, contribuent à une conduite plus sûre et à la protection contre le vol.

Pour conclure, le non-respect de ces obligations peut entraîner des sanctions : amendes, retrait de points sur le permis de conduire (pour les motards), voire l’immobilisation du véhicule. Par ailleurs, en cas d’accident, l’absence d’équipement obligatoire peut limiter les indemnisations par les assurances.

Respecter les obligations en matière d’équipements à moto et à vélo est non seulement une question de conformité légale, mais surtout une question de sécurité. Les accessoires obligatoires visent à protéger les usagers, tandis que les interdictions sont destinées à éviter des comportements à risque. En complément, l’ajout d’équipements recommandés peut faire la différence en cas d’imprévu. Rouler en toute sécurité, c’est avant tout anticiper et respecter ces règles essentielles.

Retrouvez tous nos casques et accessoires moto et vélo sur notre site

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Comment bien choisir son assurance et sa moto de collection ?

Posted on 28 mai 2024

Vous souhaitez vous lancer dans la collection de motos anciennes ? Ou plus simplement rouler vintage ? Du Solex 45 cm3 aux gros cubes V Twin Harley Davidson et autres Ducati Monster, voici quelques conseils pour entretenir votre machine et choisir l’assurance qui convient le mieux ainsi que sa moto !

L’importance d’assurer sa moto, son scooter et ses deux roues de collection

Même si votre véhicule roule peu ou pas du tout, l’assurance Responsabilité Civile étant obligatoire, les motos et scooters de collection doivent être assurés. Ces mécaniques étant souvent rares, avec des coûts de réparation élevés, il vaut mieux choisir une assurance spécialisée en anciennes comme TEA Cerede. Il est le premier assureur spécialisé dans les voitures et motos de collection depuis 1960. Ce véritable pionnier du secteur assure 20 000 véhicules, à deux et quatre roues, dont les plus grands collectionneurs de motos et scooters anciens.

Les conditions pour assurer son véhicule de collection :

Il existe des conditions variables selon l’offre d’assurance. Une moto, un scooter et autre deux roues de collection, doit généralement remplir les critères suivants :

Avoir été construit ou immatriculé pour la première fois il y a au moins 30 ans, et seulement 25 ans, chez TEA Cerede.
Carte grise de collection non obligatoire
Pour tous les conducteurs à partir de 19 ans ou 1 an de permis
Pour les usages loisir, Promenade et Circuit
Être assuré sur un véhicule d’usage habituel
Ne pas être en situation de Malus
Avoir déclaré au maximum 3 sinistres dont 1 responsable
Ne pas avoir déclaré de sinistre corporel

Si votre moto respecte ces conditions, vous pouvez la faire passer en collection en faisant une demande à la Fédération française des véhicules d’époque (FFVE).

Aussi, chez notre partenaire, les contrats deux roues de plus de 25 ans peuvent être intégrés dans les contrats flotte qui réunissent tous les types de véhicules anciens, dans un même contrat. Être chez TEA Cerede, c’est aussi bénéficier d’un réseau de spécialistes de la mécanique ancienne et profiter d’offres exclusives grâce au club TEA Vantage dont Marko Helmets fait partie.

Quelques conseils pour entretenir votre deux-roues vintage :

Parce que même bien assurée, de petits gestes peuvent éviter des problèmes mécaniques.

Changement d’huile : l’huile est le sang de la moto. Veillez à changer l’huile régulièrement pour maintenir le moteur en bonne santé.
Système de carburant : nettoyez les carburateurs, remplacez les filtres à carburant et assurez-vous que le système de carburant est en bon état.
Vérification des freins : contrôlez régulièrement les freins, surtout si la moto a été stockée pendant un certain temps, ainsi que le liquide des freins.
Système électrique : vérifiez les connexions électriques, les ampoules et les fusibles.
Pneus : inspectez l’état des pneus et remplacez-les si nécessaire.
Stockage: rangez votre moto dans un endroit sec et à l’abri de l’humidité.

Comment bien choisir sa moto classique ?

Pour commencer vous devez vous poser la question suivante : est-ce que je souhaite en acheter une à restaurer un peu, beaucoup ou totalement ? Ce critère va ainsi vous orienter sur le budget et les compétences à envisager. Si vous n’êtes pas bricoleur, il vaut mieux prendre une moto déjà restaurée ou d’origine non modifiée, propre et en état d’usage avec laquelle on peut conduire tous les jours. Les prix seront plus élevés lorsqu’elles sont restaurées dès le début, mais vous vous couvrez de mauvaises surprises. Il vaut mieux payer plus au départ pour que les restaurations soient moindres derrière. A la fin, vous serez gagnant. Si vous vous lancez dans une restauration de taille, il faut de réelles compétences, du temps et du budget. Il est satisfaisant d’avoir réalisé la restauration de sa 2 roues soi-même, mais le budget peut être explosif car des « petits riens » comme un alternateur, auquel on ne s’attend pas, vont s’accumuler, jusqu’à atteindre une somme importante. On peut aussi, où en plus, être bloqué par un manque de compétences. Donc il vaut mieux être sûr de soi avant de se lancer !